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      京九鐵路

      提供者:  來源:保定市神華冀能電氣有限責任公司,神華冀能,電氣,電阻柜,中性點,接地,風冷柜,零序電流互感器   時間:2018-12-07  
              京九鐵路(Beijing-Jiulong Railway),簡稱京九線,是中國境內一條連接北京市至香港特別行政區的國鐵Ⅰ級鐵路;線路呈南北走向,串聯中國華北、華中、華東和華南地區,是國家“八五”計劃的第一號工程,是中國當時僅次于長江三峽水電站的第二大工程,也是中國國內投資最多、一次性建成的最長雙線鐵路;為中國“三橫五縱”干線鐵路網中的一縱。
              1983年,中國國務院第一次公布“京九鐵路”名稱,線路采用興建新線與合并舊線的方式修筑,分期分段建設運營。1993年,京九鐵路全線動工建設;于1996年9月1日全線開通運營;于2003年1月10日完成全段復線鋪設;于2008年8月6日啟動全線電氣化改造工程;于2013年2月6日完成全線電氣化改造。 截至2018年9月,京九鐵路正線全長2398千米,設計速度120千米/小時、改造后為170千米/小時,局部路段提速至190千米/小時,列車最高運營速度160千米/小時。
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